Установка штатных ксеноновых фар

Фары были разобраны, одна варварски при помощи строительного фена, а вторая более адекватно, при помощи жидкости для разбора фар.
Также немного фары были отполированы, но только немного, я не сильно умею такое делать.

Приобретено в итоге.
1. Жидкость для разборки фар на полиуретановом герметике.
2. Блок розжига ксенона.
3. Паста для ремонта фар K2 LAMP DOCTOR.
4. Круги для полировки авто с шлифовальным диском 8 см (6шт набор).
6. Наждачка 600, 1000, 2000, 3000.
7.Эпоксидный клей для ремонта битой фары.
8. Герметик для фар.

Битую фару я решил пока подклеить и так поставить, лучше я бампер потом сниму еще раз, так как за пару недель что у меня, фара адекватная так и не выскочила по цене для донорства.
Клей и паста K2 для фар.

Были поменяны почти все лампочки.

Лампочки в поворотники, чтобы не желтили.
Автолампа Philips PY21W 12496SVB2 Silver Vision Blister (2 шт.)

Немытый стартер пак.

Сколько же там грязи и земли было… Теперь я знаю куда я полезу по плюсовой температуре, чтобы домыть.

Активируем при помощи OPCOM.

Датчик PP приехал… но к сожалению на текущем этапе продолжать это все, желания нет никакого, даже удовольствия не было от установки фар, есть и есть, дальше поездка на стенд для регулировки, на этом впринципе все, нужно датчик под днище и можно подключать механизм поворота.