Глухая вибрация кузова в положениях R и D при тормозе

Теги: вибрация, гул, звук, дрожь
Из последней записи о правой подушке двигателя.

История такая: на строительной площадке пытался выехать за территорию, не увидел бровку и почувствовал только когда с неё соскочил передними колёсами, ударился защитой и слегка цепонул порогом (легкая вмятина, краска на месте), аккуратно съезжая задним колесом тоже задел порогом (легкая вмятина, краска на месте).
На «холодную» в положениях АКПП R и D с тормозом; на неровностях; и при вывороте руля в крайние положения исходил странный звук, микровибрация похожая на глухой гул. Почему именно в этих положениях и при определенных обстоятельствах, я так полагаю, что в моменты, когда двигатель был под лёгкой нагрузкой исключительно на месте, а не в движении. Но через день начал появляться этот звук при оттормаживании на низах и до полной остановки.
Ездил на диагностику. Ходовая в отличном состоянии. Проверили правую подушку двигателя. Когда её прижали, то звук пропал, попустили — снова появился. Не долго думая заказал и заменили. Проблема ушла ровно до утра, на холодную снова все вернулось.
Поехал повторно на диагностику и поиск проблемы на другой сервис. На подъемнике стали более тщательно изучать навесное. Присмотрелись к месту удара защиты, сравнили с противоположной стороной, и как оказалось она сидела не симметрично. При ударе защитой её немного загнуло, хотя зазор был и визуально все нормально. Но как оказалось именно этого зазора было мало и при легкой нагрузке на пихло её колбасило немного о подрамник.
Решение: подложили плотную резиновую прокладку и сейчас всё в норме. Более того при переезде лежачих полицейских и по неровностях машина едет тише и ничего там не «щебечет». Как-нибудь возьму новую целую защиту, а то старая уже кривая, рыжая и с момента покупки проблема с одним из креплений.

Ещё одно предположение почему после замены подушки ушёл вибро-звук, это потому что снимали защиту и ставили обратно. Скорее всего подтянули болты и не надолго хватило чтобы проблема ушла.