И так, понравился мне внешний вид с такими порогами. В будущем есть желание "М"-пакета, но пока на малом.
Выдавливаем или отризаем пукли на арках по 2-3 шт (они одноразовые, так что желательно закупить что б не колхозить)., далее по 7 пуклей на днище, они не ломаються, но следите за уплотнительным кольцом, если изношено, то плотно второй раз не сядет. Голову сделал крепёж под передним крылом, два крепления, нужно жать чем то тонким но упругим. Усилитель меняется за пару минут (открутил-закрутил, зафиксировал какой то блочёк). Ставим новый порог в обратной последовательности. Этог-внешне норм, даже может и нравится. Практической ценности я не понял, для посадки с ростом 1.85 не удобно. И если раньше штаны пачкали только пасажири, то теперь и Я)))))