Заміна помпи та антифризу

Досить тривалий час не підходив до бусика.

Тимчасово пріоритет було встановлено на паджеро, який потрібно було привести до ладу перед зимою.

Але ось наблизилася зима, потрібно було змінити антифриз, тому що я не знав, що там було залито. Купив концентрат HEPU, залив, прогрів авто, долив до норми і пішов додому.
Вийшовши через деякий час помітив пляму під бусом - антифриз знайшов дірочку.

Заліз під машину - виявилося помпа протекла. Поїхав, зняв з донора Капріса помпу і встановив на бус. Перевірили - ця не тече.
Стару, я так розумію, вже ніхто не ремонтує.
Заодно замінили ремінь навісного.

Поки займався машиною - на водійському сидінні крізь шкіру виліз шматок металевого дроту і порвав мені комбез. Зняв сидіння, щоб відремонтувати обшивку і виявив, «мізки» TBI просто валяються під сидінням.

Хто в курсі - як ЕБУ має кріпитися там?
І ще роз'єм невідомий висить, нікуди не під'єднаний.