Не подобається мені як працює двигун.
Нерівно якось, з перебоями.
Іноді ляскає.
Іноді не тягне.
Свічки міняв, дроти міняв, модуль запалювання, кришку трамблера, бігунок. Навіть ЕБУ пробував міняти. Нічого не поліпшило ситуації.
Порадили мені для початку перевірити компресію в циліндрах. Поїхав, купив прилад.
Наміряв такі результати:
В одному циліндрі 13, у двох 12, і в трьох 11,8.
В одному циліндрі свічка була в маслі.
Поки що в розгубленості, що далі робити - поки що не знаю.
Трохи займався дрібницями - зняв підставку акумулятора, дуже була іржава. Привів до ладу, піскоструйка, порошкове фарбування.
Заодно прикупив рідне кріплення акумулятора.
Коли віддавав залізяки на піскоструйку, згадав, що у мене є «каструля» повітряного фільтра від блейзера. Не перевіряючи, я вирішив, що вони однакові і віддав на фарбування. А ось потім виявив, що пофарбував не те. Тож є гарний і зайвий корпус.