Сварочные работы

Т.к. Машина покупалась у поляка, естественно оказались подводные камни, проездив на автомобиле меньше года я собравшись с духом взял супругу, встал на консульский учет и поехал в путешествие, на родину, домой, в Украину. Не много не мало в одну сторону дорога составила 1300 км и с учетом перехода границы, незнания дороги и других ньюансов составила 20 часов. На тот момент не было холостых оборотов, выхлопная разобралась на четыре части, а с днища веял сквозняк.
Приехав в Днепр и залезши в яму картина была следующая- днища нет ( все было аккуратно задуто монтажной пеной, исходя со слов брата, поляки такое любят), порогов нет, арок нет, выхлопная — набор труб различного диаметра. Благо что руки у братана левая и правая и растут из правильного места мы просидели в гараже всего лишь шесть дней и ночей. Арки и пороги я привез с собой из Польши, цена составила 140 злотых ( около 1000 грн), капитальный гараж с ямой выделил Серега ( отдельное ему спасибо), сварочник, болгарка, компрессор и краскопульт имелись. Грунт докупил.