Замена термостата

Сегодня ничего не предвещало беды. С женой поехали за покупками машиной. В ходу ни с того ни с сего на лобовое стекло полетели капли жидкости. Я подумал, что это спереди идущей машины долетели капли омывайки стекло, хотя это был Ваз 2106. Хорошо, что все таки решил остановиться и проверить на всякий случай. Сразу кинулось в глаза, что морда машины с водительской стороны мокрая, а открыв капот я увидел что из разширительного бачка выбросило тосол. Такое у меня было зимой — менял потом прокладку ГБЦ. В общем, дело оказалось в термостате- он поздно открывался, при этом в двигателе образовывалось большое давление ОЖ, что и привело к выкиду тосола. На рынке купил новый термостат на 70 градусов, а стоял у меня на 87, хотя прошлым летом все было хорошо.
После замены все стало нормально- температура ОЖ не поднимается выше 90 градусов, а до этого было и 98 даже. Заодно, в процессе покрасил корпус термостата, заменил нижний патрубок радиатора ( был в запасе новый).
Фотки работ: