Т-образные клапана змз 406

Итак, продолжаю доработку ГБЦ. На днях забрал "голову" от мастера, который заменил направляющие клапанов на новые, прошарошил седла, нарезав при этом три фаски на впускных седлах. Также все клапана были облегчены. Все вроде бы складывается классно, если бы не одно НО- по своей неопытности и глупости я отдал токарю клапана предварительно их не почистив от нагара. Так вот, я начал это делать уже после облегчения и обнаружил, что один из них прогоревший- выпускной клапан имеет несколько трещин (на последних фотках если увеличить можно это увидеть). Теперь я думаю, что делать- поменять один выпускной или все восемь.