После того как я облегчил маховик, естественно его нужно отбалансировать. Конкретно этим у нас в городе никто не занимается- все отправляют в область. Поспрашивав у многих, я узнал, что у одного токаря есть балансировочные катки. Человек оказался весьма адекватным- даже разрешил их взять домой по пользоваться (за что ему я очень благодарен).
Смысл балансировки на таких катках заключается в том, что после вращения маховик должен останавливатся в разных положениях. Очень удобно было омечать такие положения мелом. То место, которое тяжелее всего оказывается внизу и его нужно облегчить путем сверления отверстий. Я долго крутил и сверлил пока маховик не начал оставливаться в разных положениях. Такая балансировка считается оконченной.
Пару фоток процесса