Разрезные шестерни ЗМЗ-406

Установил на свой двигатель разрезные шестерни распредвалов.В планах, конечно, такого не было.Но при установки распредвалов, а точнее, фаз, столкнулся с проблемой, что метки не совпадают где-то на ползуба. Поразмыслив, я понял, что у меня чуток потянута цепь и к тому же установлена тонкая прокладка ГБЦ с 405-го мотора, поэтому и не смог выставить фазы. Тож, пришлось купить разрезные шестерни. Но и тут меня ожидала подлянка- на новых шестернях нет меток, поэтому для установки нужен фазометр-прибор для установки фаз(транспортир), которого у меня, конечно же, нет.Нашел у кого-то в бортжурнале на драйве запись о таком приборе и как его можно сделать своими руками. Я распечатал этот фазометр по размерам, наклеил на картон для прочности и побег в гараж выставлять фазы.

Но оказалось, что стрелочка, которая прилаживается к кулачку не прилегает плотно по всему профилю и из-за этого большая погрешность в градусах.Недолго думая, я установил назад старые шестерни с метками и выставил распредвалы, но только без цепки.Дальше я приложил транспортир к кулачкам и обвел их ручкой.

После этого установил разрезные шестерни и проверил транспортиром-все сошлось.
Запустил двигатель-все работает отлично.