Эпопея с подвеской закончилась заменой передних стоек (амортизаторов). Вскрытие показало что с водительской стороны стойка была процентов на 40 мягче новой, а с пассажирской стороны вообще потекла и работала. Поставил новые, машину узнать)) кабина относительно колеса поднялась сантиметров на 7-8 .