Автомобил дёргается на холостых. Замена комплекта сцепления и опор двигателя.

Постепенно шум в салоне во время набора оборотов стал очень существеным и появились дёргание автомобиля на холостых, плюс ко всему гуляли обороты в диапазоне 900-1000. На холодную слышно было как где-то об что-то трёт.

Сначала начитался о все вариантах неисправности и выделил для себя что демпферный маховик своё отработал. Поехал на диагностику в сервис который занимается коробками и они подтвердили мне мои подозрения.

Заказал комплект сцепления с маховиком от LuK. Так же решил сменить масло в коробке, взял Aral 75w90 синтетика gl4. А тогда и заодно взял Aral 5w30 super tronic life 3 и масляный фильтр Mann.

Загнал к мастеру, котрый в следующий же день взялся за работу. Позвонил он мне и сказал что нижняя подушка почти что рассыпалась, и так же заменил и ёё.

Забрав автомобиль я был в приятном шоке, ведь ето был совсем другой автомобил, который во время разгона не гудел как истребитель, и я даже услышал как дует турбина.

Так же мастер приговорил мне две других подушки. Я купил febi обе. Поменял спустя несколько дней и заметил что автомобиль стал работать тише и стабильнее.

Обошлось всё в один отдых за границей, а точнее
12800 комплект сцепления с маховиком
4100 подушки 3шт
2400 масло в коробку и мотор, фильтр масляный

2300+500 работа.

К сожалению фото не сделал, но коробки были красивые, и детали выглядели блестяще. У мастера посмотрел на мои старые детали, и понял что не зря менял.