Полезное

И так начал я разбираться с выбиванием первой передачи, начал с кулисы, поменял втулку кулиса теперь не разболтанная, передачи стали включаться намного чётче, но первую все равно выбивает, теперь нужно делать тяги внизу, балансир и флажки( убирать люфты)
Наконец то поменял интеркулер, ездил на сто, теперь сам знаю как его менять) старый запаял… короче машина стала резвее и начала набирать до 4500 оборотов при разгоне, чек не загорался пока не начал ее разгонять по максимуму, загорелся, 2800 оборотов и все больше не набирает, пока не заглушил и не завёл заново… потом со временем чек сам тухнет… короче пока меняли Кулер, проверили сайлентблки передних рычагов и сказали срочно менять, потому что они чуть ли не вываливаються, и втулки стабилизатора, кто подскажет какие лучше взять? Думал полиуретан? Они мягче? И стойки передние нужно менять(
Ну и взял себе ещё резину на лето Мишенин .)
Скоро сцепу менять, и ходовку подделать немного