Полный антикор днища и рамы

После поездки на кинбурн, по днищу начала появляться ржавчина( пришлось ездить по морю, озёрам, которые соленые) в общем решили сделать днище и раму, приступили к разборке, изначально думал снять только бампера, но решили вместе с накладками, что кстати не зря сделали… под передними крыльями было очень много земли, которая там вызывала коррозию, крепления пластиковых обвесов очень нежные, нужно аккуратно снимать их, у меня при съёме сломалось два крепления, пришлось паять(((
В общем все навесное сняли, загнали на мойку и часа три как минимум все вымывали, саму раму, днище, пеной, водой, все заглушки вытаскивал и промывал напором водой очень тщательно… грязи конечно было не передать словами, а ведь она там в сырую погоду дальше развивает коррозию(((
После мойки, на подъёмник, турбинку, и все чухать, где есть ржавчина, все вычищали, разными насадками, после первого раза чистки, прошёлся преобразователем все днище и раму, оно въелось в ржавчину и опять все чухать, дня два где-то чистили… потом очередная мойка, сушка, и приступили к самому главному)))
Сначала по раме и кузову прошлись грунтом акриловым, после грунта краской( в моем случае чёрной), все это высохло и начинаем наносить мастику, по самому днищу и по раме наносили мастику, арки проходил слегка мастикой, а сверху антигравием, в скрытые полости задувал мовиль… текло с неё знатно, мовиль задувал во все отверстия которые только есть)))
В общем результат понравился, сейчас ищу подкрылки которые смогли бы закрывать всю арку, если есть такие, и заглушки в раму хотел приобрести, что бы меньше вымывало водой…
Клипсы на подкрылки можно сказать одноразовые) вот их номер 90189-06065
На все про все ушло около 8000грн