В общем был у меня пост предыдущий что как то не так работает двигатель… еле еле его вроде как пробивает, немного трясёт, еле заметно… ну начались поиски причины) по компу висела ошибка только по лямбде( она была при покупке) первое что я сделал это поменял свечи, ничего не помогло. сразу как поменял свечи, выгнал его на улицу и не глушил( Кондер салон остужал) выхожу к машине, а ее прям трясёт ужасно, аж в выхлоп отдаёт, снял фишку с клапана фазорегулятора и одел назад, вроде как выровнялась и все стало четко… я особо много не катаюсь, поэтому как то не придал вниманию что опять появились эти симптомы, снова заметил эти толчки) заехал померил давление топливного насоса, давление доходило до 4 и сразу падало, заказал новый насос топливный в сборе, промыл систему винсом два раза, выезжаю с бокса, он немного пропердел, выехал дал дусту, ничего не заметил по этим пропускам, думаю на наконец то решилось, расход сразу упал, двигатель запускается с пол тычка, раньше дольше крутил… расход действительно упал, было раньше 0.9-1.0, то после этого стало 0.6-0.7 и как то двигатель стал легче работать, но эти пробои какие-то все равно есть???
Вычитал что на этих моторах сильно засирается впуск, впускные клапана, решил тоже разобрать все и почистить там, мало того что там было все очень сильно забито, так ещё и нашёл трещину на впускном патрубке где топливная рампа… и нашёл две трубки которые сломаны, думаю ну вот она, причина тряски) вычистил все, не в идеал конечно, но в разы лучше чем было)) поставил другой впускной патрубок ( целый) все собрали, выехал, дал просраться, вроде идеал, работает ровненько вообще, такое впечатление что двигатель не запущен))) конечно после таких проделанных работ он должен даже лучше работать, но пока доехал домой, во дворе остановился, поставил в паркинг, и блин все равно есть эти не понятные толчки, думаю ещё подкинуть катушки, мало ли не показывает комп, а она где-то чуть пробивает, были такие случаи что двигатель троит, комп не показывает ничего, подкинули новые катушки и все выровнялось( не мой случай, работаю на сервисе, то было такое ) и ещё проверить хочу подушки движка, может все таки они так импровизируют, на крайний случай придётся подключать осциллограф и смотреть углубленно ?
Может у кого было такое ?)