Полировка фар, замена тросика капота

В одной из моих записей вы можете увидеть что я практиковал "фары под лак". В этот промежуток времени у меня стояли галогенки которые грели стекло и поэтому лак начал трескается современном, естественно пожелтел. Сегодня я решил убрать старый лак и просто их полирнуть, хочу добавить что имею полиуретановую пленку под затяжку фар но так как это первый пробный вариант решил пока не затягивать, да и к концу работы пошел дождь(

Заматовал фару: наждачка 400/800/скотчбрайт

Уже видим разницу, полируем роторной машинкой, паста любая самая абразивная.

Результат

Немного покатаюсь так, позже возможно полирну ещё раз для установки пленки.

Провел замену тросика капота, старый оригинал очень туго открывал. Трос покупался фирмы Vika самый дешёвый, есть нюансы по нему, он немного длинне так же фиксатор на ручке расположен не под паз, вринципе установился нормально работат хорошо. Новый трос заводил ниткой которую подвязевал к старому в салоне, резиновый уплотнитель под жабо нужно смазать для хорошего вхождения?