Toyota Camry (XV40) (2.4 AT_R4)

Итоги Владения Авто. +(Вложения) Доработки под Себя и ТО за год.

Я їжджу на Toyota Camry (XV40), Toyota Camry (XV40)
Харків, Україна

В прошлый раз Сумма была : 900€
Продолжаем :
— Замена Цепи (Натяжители Цепи и т.д.) в БЖ все есть.
— Подшипник Генератора.
— Шестерня Привода Грм.
— Шестерня Привода Маслонасоса.
— Вторая Шестерня Привода Грм.
— Помпа.
— Клапан :Vvti
— Колечки, Прокладки и т. д.
— Натяжной Ролик + Ремень.
— Переход на Масло : Motul 8100 Eco-lite. 5w30.
— Замена : Передних Тормозных Дисков и Колодок.
— Тяги Стабилизации.
— Замена Кнопок Руля.
— Замена Балансировочных Валов.
— Замена Пыльников на Приводах.
— Замена Масла в Коробке.
— Шлейф Руля.
-Заглушки в Днище.
— Замена Передней Защиты.
в Итоге ; по этому Списку : 1000€
и Добавляем 900€ ####= 1900€
Здесь посчитано полностью Все и
— с Работой, без Работы на Сто.
Все мои Пожелания и Доработки.
Ну и естественно : Я забыл Добавить Летние Колёса. + 600€
Все Запчасти : покупались практически по Оригиналу.
ВСЕ ИСПЫТАНИЯ ПРОЙДЕНЫ. Toyota Camry не ломается говорили Они. ???
Глобальних Поломок не было. Надёжная Машина. В дороге не подводила. Просто нужно следить за своими Машинами.
Понятно дело, Вложения не отбиваются но это делается для и Души и Самоуспокоения.

Пробіг 210000 км.
Опубліковано: 06 серпня 2020р. 10:52
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.