Привет всем! Пока жду очереди на ремонт двигателя ( мастер занят с другими машинами) было принято решение заняться обратно кузовным ремонтом, а именно подкрыльником. Когда первый раз снимал крыло увидел что много гнилых мест но не мог понять почему так с гнило, потом понял, там выходит трубка с под кондиционера и вся вода капала в крыло. Весь метал гнилой был вырезан и варен новый, всё по грунтовал, швы силиконом обделал, и промазал мастикой