Rover 800 Mk1 (820 si Steerling)

Проект жив он не умер

Без коліс :(
Україна

Привет всем! Давно уже не писал ничего потому что ничего я в принципе и не делал, машина стоит на СТО некоторые работы сделали по ней а некоторые узнали что нужно делать. Начну по порядку. Итак: клапана поменяли притом все были погнуты, с ними тоже были проблем выше крыши, как я писал ранние тут до меня побывала рука мастера и когда я уже купил машину на ней стояли клапана не 7 ( оригинал) а переделано на 8 диаметре, и с этого и начались проблемы. Пришлось подбирать клапана, первая попытка была проигрышной и мастера погнули когда выставляли по меткам, сей раз взяли клапана на 3 мм меньше ножка и они стали как родные. были так же проблемы с масло. колпачками, они не хотели становиться на оригинальные шайбы, но спасибо мастеру он нашёл правильное решение и сделал всё как надо и всё это дело собрал на место. Выставлял не по заводским меткам а по распредвалу и зажиганию. так же поменяли ролик натяжения ремня и исправили крепление, потому что когда крутили двигателем ремень по не много слазил и я боялся что когда заведётся спадёт полностью и обратно погнёт клапана. так что в скором будущем надеюсь что машина вернётся дамой и мы продолжем работу по ней

Опубліковано: 02 жовтня 2013р. 10:25
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.