Всем по бобру)
С понижением температуры на улице резко дал о себе знать и холод в салоне. Начал с простого: датчики, термостат, промывка и утепление печки…
Результат был, но не то. Позже было выявлено что мёрзнут не только пассажиры, а и сам кораблик. Вискомуфта на холодную вращалась туго и постоянно была "включена". На ремонт и реанимацию времени не то что не хватает, его банально нет, как и финансов (ну это надеемся временно ?). Прикупил у evo500 оригинал б/у GM, отдельное ему спасибо что прислал НП без наложки и предоплаты .
С "новой" муфтой нареканий по работе никаких.
Снимал и ставил без снятия радиатора и всего навесного (диффузора у меня нет).
Но… Проблема осталась…
Ладно печка не греет, стрелка/датчик врёт. Но и радиатор холодный после получаса езды и прогревом вначале минут 15, и это ещё при +5 на улице.
У кого какие соображения ?