Замена Двух сайлентблоков правого переднего рычага и резинки стабилизатора.

Вот после наших "отличных" дорог, после поднятия машины на подъемнике, приказал "долго жить" сайлентблоки правого переднего рычага и шаровая опора и резинки стабилизатора. Пришлось все купить и заменить. Немного не угадали с резинками стабилизатора, когда мерили штангелем диаметр стабилизатора было 20 мм, а когда сняли старую резинку оказалось 18 мм.
Сори за качество фото.
Успел запечатлеть только коробку от шаровой опоры "OPTIMAL", все остальные пакеты от сайлентблоков не успел оглянуться как попали в отопительную печку бокса))))