Дошла очередь до установки защиты картера двигателя. Рассматривал разные варианты, но взял обычную, "Начало" (Россия)
Монтаж производился своими силами и получилось вот так
Из пяти ввареных шпилек на телевизоре, живых осталось только две.
Поначалу думал сварганить дополнительные крепления по бокам к штанге — типа вот так
Но Тесть посоветовал поступить проще — засверлиться саморезами помощнее рядом со штатными креплениями. Были в наличии вот такие
их обычно используют для крепления металопрофиля
Заходят сами отлично, без использования сверла.
Заметно стала лучше расти температура охлаждающей жидкости, а значит двигатель быстрее выходит на свою рабочую температуру. Радиатор был полностью закрыт на зиму тонким утеплителем,
теперь попробую закрыть его наполовину. Еще подумываю закрыть вот эти прогалины
Бывают защитные пластины пластиковые
Чтобы получилось как при установке защиты картера "Шериф"
Можно будет из жестянки нечто подобное соорудить при желании