Проверка внутренних ШРУСОВ

После замены передних стоек наблюдалась вибрация руля на скорости 100-105 км/ч. Причем когда сам едешь — вибрации не было. Главным подозреваемым был правый внутренний шрус. Взял новый ШРУС, литр масла в КПП на доливку, слил масло из КПП и погнал разбирать.

Критичного люфта не обнаружил, все же решил разобрать, посмотреть и заменить смазку

Стакан без выработки.

Сразу снял для проверки и левый привод

ШРУСы тоже нормальные.
Собрал все обратно, вибрация вроде пропала — наверно привод стоял как-то не на месте, немного вытянутым из КПП и поэтому была вибрация. Новый ШРУС вернул обратно в магазин