Вообщем решил сам поменять уплотнения для устранения подсосов воздуха, приобрел всякие расходники
Все манипуляции описывать не имеет смысла, (главное запомнить, что ресивер внизу держат 3 гайки и 2 болта :)) и топливная рампа с форсунками у меня
Когда собирал все обратной последовательности разъем к датчику положения коленвала, Карл! — меня шокировал, как его раньше вообще подключали