Переход на моторное масло NANOPROTEC 10W-40 Semi-Synthetic вместо SHELL Helix HX7 10W40

Три замены откатал на SHELL Helix HX7 10W40, заметил что после 5 тыс.км (до года использования) стало сильно угорать, за следующую 1 тыс.км уходит примерно 0,5л. Так было до установки газа перед второй заменой, а после установки ГБО на 6 тыс.км пришлось литруху докупать для доливки. Есть мнения, что это масло уже не то что было раньше. Сфоткав через горловину состояние двигателя

решил перейти на что-то другое. В серьезных кандидатах еще были:
LIQUI MOLY OPTIMAL 10W-40 (от самого дешевого масла крутой фирмы ждать чудес возможно не стоит)
MOTUL 4100 Turbolight 10W-40 (на разлив у неофициалов)

Сразу отпугнула дата производства — конец 2018г., хотя может это и норм.
Нашел авторизированную точку продаж в нашем городе бренда попроще и решил остановится пока на нём

Вроде нормально подходит и для моторов с ГБО (стоимость указана вместе с масл.фильтром)

Только че-то пластмассовое горлышко пришлось с силой вытягивать. Лишнее сразу отлил в пластиковую бутылку.

Мотор работает на нем нормально, посмотрим как себя покажет со временем. Может в следующий раз перейду на один из вышеуказанных вариантов.