Renault Trafic (2G) ()

Просиликонил и почистил под панелью стеклоочистилей

Я їжджу на Renault Master (1G), Mercedes-Benz Sprinter (1G), Mercedes-Benz T1
Балта, Україна

Как и писал ранее в БЖ — имел течь в подкапотном пространстве. Вчера все высушил феном и смазал WD-шкой и решил снять и загерметизировать под панелью стеклоочистилей.
Проблем со съемом панельки не оказалось. Все снимается очень хорошо, единственное ломаются защелки на боковых клыках (там их по 2-е на каждом). Из четырех у меня сломались -2.
Порядок съема:
1) Снимаем уплотнительную резинку;
2) Откручиваем стеклоочистили (ключ на 16), аккуратно их приподнимаем отверткой или съемником.
3) Снимаем боковые клыки (там нужно снять 2 защелки снаружи и аккуратно поддомкратить сверху внутреннюю защелку)
4) Снимаем 2-е защелки на самой панели и вытягиваем ее на себя (нужно будет сверху поддомкратить отверткой, тк там идут внутренние защелки).
После того как снял панель был в шоке, теперь все стало понятно почему вода не уходила. Оба дренажных канала были забиты полностью. Плюс еще уплотнительная резинка с годами подсохла и водичка себе благополучно под ней стекала на двигатель.
Все почистил и помыл. Особое внимание следует уделить чистке дренажных каналов (они снимаются, промываются и после того как ставим на место- силиконятся, чтобы водичка не просачивалась под ними).
После этого обезжирил все места нанесения силикона (в качестве обезжиривателя использовал моющее средство для окон на спиртовой основе) и просиликонил под уплотнительной резинкой и на стыку стекла и панели.
Далее сборка в обратном порядке.
P.S. За фото не судите строго, т.к. фоткал поздно вечером в темном гараже.

Опубліковано: 27 листопада 2014р. 06:17
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.