Нужен совет по замене подвесного подшипника карданного вала

Проект по восстановлению автомобиля продолжается, визуальная дефектовка узлов трансмиссии (в статическом пока состоянии авто) показала разрушение резиновой части подвесного подшипника — отрыв на 90% окружности металлического корпуса опоры кардана.

Информации о порядке замены данного узла достаточно, по самим деталям ситуация посложнее, в оринальном каталоге запчастей подтягивается номер кардана в сборе. Владельцы устанавливают подвесной отдельно от
RR Vogue L405 (номера ориг. подвесного не нашел), но аналоги сомнительных фирм производителей. Желания нет его часто менять.
Если кто-то владеет информацией по данному вопросу, прошу сообщить.
Варианты деталей которые предлагают поисковые системы:
— TRANSPART РР4536
— EUROSPARE TVB500360BRG
— Euro driveshafts CBLRD3
— LEX PP4536 — на Украине нет его в продаже поисковик выдает как заменители LEX:
1. BTA G9I001BTA
2. NTY NLW-LR-000NTY; NLWLR004 NTY.
3. Metalcaucho 06716
— STELLОХ 7121367SX,
Номер подшипника 6006 2rs,
Пыльник Шруса FEBI 100491,
Болты подвесного Land Rover RYG500980,
Смазка Шруса Liqui Moly 1987.

Подшипник FAG 539860R2028 — некоторые его устанавливают в китайские или турецкие подвесные взамен того подшипника, что установил производитель с целью добавить ресурс узлу.