"ТО-80" (часть 1)

После покупки машины сразу все, что обычно меняют при покупке, не менял, обошелся маслом в дрыгателе и фильтрами. Запланировал остальное на 80 тысяч пробега.

Как обычно планы были такие:
1. Померить компрессию и заодно оценить состояние свечей
2. Поменять масло в коробке
3. Заглянуть в турбу
4. Оценить состояние ремней/роликов
5. Поменять тормозную жидкость
6. Поменять масло в дифах
7. Поправить выхлоп (сечет в паре мест)

И как всегда все пошло не по плану :(
1. Сняв крышку и выкрутив катушки, заглянули в свечные колодцы… и увидели на свече с 1 цилиндра внутренности провода… печаль.

Попытался сходу найти провод, обзвонил пару мест — нифига. Собрались и поехали на авторынок. Как и ожидалось уже все закрыто (было около 15.00). Ну делать нечего, придется вешать как-то так и заказывать провод на замену…
Вернулись и начали мерять компрессию. При покупке она была 11-11-11-10.5.
Меряем:

Двиг убить не успел и то радует :)

Свечи конечно выглядят не так, как должны… ой как нужна настройка…

2. Ну тут в принципе все без проишествий, подняли тачку, сняли защиту, слили старое масло. Опустили машину, сняли аккум с платформой и залили новое масло через датчик заднего хода (хе хе). Залил RedLine MT-90 (GL-4 конечно)
Единственное что меня задело — это отсутствие штекера для этого самого датчика. просто скруточка. придется поездить по разборкам похоже. Товарищи эвоводы, подскажите где найти такой разъем?

3. Сняли патрубок и заглянули. ниче интересного. Масла нет, все чисто и красиво. Износа на крыльчатке обнаружено тоже небыло. По крайней мере в тот зазорчик, который позволил сделать патрубок ничего особо не видно. Нужно снимать полностью турбу и смотреть, возможно перебирать.

4. Сняли крышку и поняли, что нужно срочно заказывать и менять. выглядят уже страшновато. Посему было заказано 3 ремня и все нужные ролики на замену + провод конечно :)

5. Тут я молодец, забыл тормозуху дома, следующий пункт…

6. А тут мы уже запарились и решили остальное оставить на следующий раз.

7. …

В следующих номерах: замена ремней и роликов, замена масла в дифах, замена прокладок в выхлопе (ну или чем нибудь нафигачим, чтобы не секло :) ), плюс возможно антифриз.

Го задавать вопросы в коментах! И умничать тоже го, че уж там :)

ПС А еще у меня закончилась музыка… думал предохранитель какой сгорел, но вроде все целые. я особо и не слушаю сейчас ее, больше нравится звук машины) Но иногда хочется и отвлечься немного от этого врум-врум. а тут такая досада