Настало время провести большое ТО которое уж сильно стало большим.
В прошлом своём посте я рассказал а замене ГРМ комплект помпа и тд.
Думал что это максимум что нужно сделать а оказалось что это только начало.
Работы которые были мною проделаны.
(Все это новый опыт поэтому проходило все в переживаниях и с тревогой)
— перешил на евро 2 + чипанул.
Причиной стало не работающий клапан ЕГР небыло тяги на малых оборотах большой расход и короче куча всего.
— чистка клапанов АЦВС убрал сетки плюс поменял их местами для проверки. На графике показало что левый не успевает за правым.
— чистка дросселя (был сильно засранный. После последней чистки проехал 30 тыщ.)
— замена свечей. (Мотор 204) Тут самое интересное. Заказал 4 свечи денсо иридиевые. При замене получилось поменять только 1 и 3 остальные не выкрутились. Была возможность сломать. Я не захотел снимать головы и тд. Короче старые свечи НЖК были в нормальном состоянии.
— замена масла в коробке автомат. Поменял наружный фильтр. Делал частично слил 4 литра долил стокоже. Говорят чтоб проехал 1000 км и повторить процедуру. Предлагают ливануть супратека может кто подскажет надо оно или нет.
— переварил выхлоп
— замена стёкл в ПТФ
ну и на последок загорелась ошибка по первой лямбде, которая почему то не стирается вернее она сбрасывается но в памяти остается и чек не тухнет. Короче эта причина ещё не устранена. Жду человека который шил тачку.
Что предстоит ещё сделать в планах. Замена передних тормозных дисков с колодками. И реставрация и тюнинг передних фар.
Цены если интересно на работы могу дать в коменты кому интересно. Цены в рублях так как нахожусь временно в России.
— фото есть немного но в разброс. Кидаю все в кучу.