Все началось с того что машина при резком разгоне дергалась или тупила или кто-то ее держал за зад. При плавной езде такого не наблюдалось. Иногда появлялась ошибка пропуски в цилиндре. Перелопатив все форумы подозрение впало на:
топливный насос умирает или забит
сальники коленвала
свечи
катушки
топливная система.
Начал проверку с простого свечи и катушки, к сожалению фото нет так не было чем сфотографировать, использовал схему проверки у комрада —, причины неисправностей sabotage33.
По катушкам все было хорошо, судя по инструкции, свежие.
Свечи на вид были в хорошем состоянии, но по скольку цена их не так велика все же я их заменил на — DENSO K20TT по совету — lenivets.
И в моем случае меня ждал успех, теперь по разгону проблем нету, машинка моя поехала:)
Какое это хорошее чувство когда с машиной все в порядке, ездить одно удовольствие:)
Всем добра, ровных дорог и не ломайтесь!