Mitsubishi Lancer Evolution VIII (Ninja)

Выхлоп

Я їжджу на Audi A4 (B9)
Харків, Україна

Как долго я этого ждал…

Стоял у меня HKS HiPower Silent, никого не трогал, но нет. Артему не сидится на месте.
Надо громче!

У предыдущего владельца в описании к тачке красуется 3.5" выхлоп от APS… Ну, думаю этот то по громче был. Дай спрошу. Спросил, а выхлоп то оказывается у него еще :) Договорились о цене и понеслась.

Деньги за выхлоп от меня ушли 16.06. Сам выхлоп я получил недели, наверное 2 спустя… всего километров 200 до него, а так долго. Нормальные транспортные компании в тех краях не совсем работают, если вы понимаете о чем я.

Следующая проблема была — прокладки. Оставил выхлоп на СТО и попросил решить этот вопрос. Ребята согласились, за что им спасибище. Но и тут вышло долго, тоже недели 2-3 наверное. Плюс болты нужны были.

А потом вообще ппц… т.е. шкода => малярка. Еще 1.5 недели.

И вот, наконец забрал тачку с малярки и сразу договорился насчет установки выхлопа.
Долго думал на тему ставить ли всю трассу или оставить свой 3" даунпайп, дальше переходничек и остальное все 3.5.
Думал потому что есть проблема в виде защиты. С 3.5 даунпайпом с ней беда. Надо или дыры резать или крепления переделывать. Ну и по времени все же чуть дольше с этим всем мучаться, а мне уже не терпится. 1.5 месяца все-таки жду.
Решающим тут был бы здравый смысл. Мне 3.5 то под сток 9 турбу совсем не нужен. Достаточно честных 3 с головой. К слову мой HKS с заужениями до 60мм в банке и после тестпайпа. Вот это уже небольшая проблемка, но с этим мне выхлоп APS с радостью поможет.
И вроде даже на СТО договорился ставить через переходник, но говорил не с менеджером и испорченый телефон сделал свое дело. В итоге поставили мне всю трассу, вместе с даунпайпом. Пофоткали — защита немного мешает. Решил резануть, там не много и ничего страшного в этой дырке не будет. Единственное клиренс у меня теперь еще меньше) Придется по дворам еще аккуратней ездить) Попробую как оно, может поставлю все-таки свой даунпайп с переходником.

Перед тем как ставить нашел в сторе приложуху для замера громкости звука, ради спортивного интереса замерял прям у трубы старый выхлоп на ХХ — 99dB максимум, в среднем около 97. На новом +- такие же показатели на ХХ, на оборотах не мерял.

Дальше небольшой фотоотчет)

Так же записал звук обоих вариантов:

----------
Начал писать пост пока еще тачка на СТО была. Заканчиваю вот как забрал… это ****ц, товарищи, звучит ахеренно! Мне очень нравится)

Клиренс кстати от того что было, стал меньше на расстояние до сантиметра +-, так что думаю не критично )

ПС пока писал пост, случайно пецкнул "нравится", а убрать нельзя по ходу = что-то мне это напомнило


Опубліковано: 29 липня 2016р. 11:53
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.