Настроечка

Не прошло и пол года…

Мне везет на сроки всегда. Та и планирую я как боженька. Этот раз не исключение.
Настроиться мысля появилась в начале лета, когда я оставил тачку на СТО чтобы мне там все причесали и протерли (впуск в основном, турбу ребилдил и тд). С тех пор то одно, то другое… с настройщиком договаривался чуть ли не на каждую неделю. Я думал он меня пошлет уже скоро :) Но нет, терпеливый попался человек :) Настраивал Андрей Котт, он же ее настраивал и до меня.

Когда уже наконец договорились о встрече и назначили день, немного смущал прогноз погоды. В дождь особо не понастраиваешься… Но в назначенный час в назначенное время все было агонь. Даже достаточно жарко было. Встретились, он поковырял прогу, сделал первоначальные изменения и поехали обкатывать.

Первую программу (на 1 бар), обкатали достаточно быстро, все получилось очень даже хорошо, основная проблема (ацкие детоны на спуле) была побеждена.

А дальше началось… Начали катать боевую прогу, а на бусте >1.5 (в пике 1.7), тачка начала дико чихать (пропуски зажигания). Так дела не будет, попробовали вкрутить другие свечи, благо с собой вожу 2 комплекта запасных )))) Никаких изменений. Глянули на катушки, а они пригоревшие, пружинка видимо не достает нормально до свечей, все-таки пластина в 4мм многовато. Хорошо я свои родные никуда не дел… ну как… в гараж отвез. Решили ехать за ними (а ехать километров 40-50, через весь город мля…). Заехали в гараж, поставили, проверили — все ок. Поехали дальше. На окружной проверил боевую прогу — все гораздо по лучше. Если и чихает то редко достаточно. Видимо еще сказываются старые свечи… или еще что-то. Буду копать. Доехали до места настройки (катали на трассе на Днепр), и тут пришел он… тот кого мы уже и не ждали — дождь! Сверкало ппц…

Мы загрузились в кафешку на заправке ОККО, перекусили, подзарядили ноут и как-раз закончился дождь. Еще немного подождали/покурили, пока вода с дороги стечет и поехали опять. Конечно это уже немного не то — температура упала, но Андрей меня заверил, что сделает все хорошо, с запасом. Проехали так же несколько раз с правкой проги и собсна все :) Пожали друг другу руки и я поехал в сторону дома.

Конечно тачка преобразилась… Но не по графикам) Сравнил логи до и после — разницы 0, все в рамках погрешностей. Но радует безмерно, что пропали детоны на спуле! Из-за них вечно приходилось сбрасывать газ и пытаться разгоняться снова.

Покатаюсь так, а там глядишь, начну смотреть в сторону замены улитки на что-то более веселое, чем повидавшая виды 9ая турба :)