28 августа стукнул ровно год, как я катаюсь на этом заводике, по производству адреналина.
Решил подвести итог этого промежутка и при**ел чучуть.
По самым грубым подсчетам (в принципе я во все записи вписываю сколько потратил денег), вышло около 9000$.
Попробую разделить эти деньги на категории.
ТО (расходники, ремни-ролики и подобное, сюда-же и оформление посчитал): 1400
Резина: 1000
Поддержание внешнего вида (малярка/кузовщина, которая не требуется, а просто сделал): 400
Ремонт (после ДТП или в следствие поломок): 2000
Тюнячки: 4000
Не плохо. Все подсчеты ОЧЕНЬ грубые, но в целом понятно что сколько стоит. Если бы не ДТП и не диски, вышло бы на много меньше.Тормоза можно было по дешевле взять и колодки один раз покупать. Но эт все лирика. Главное, что машиной я доволен и ни капли не жалею о затратах.
Эти затраты не включают в себя мойку, можно прикинуть примерно 2 раза в месяц по 150грн (верх+салон) = 3600 грн = грубо 140$. Сумма ни о чем, можно пренебречь :)
И бенз. Тут еще интересней :) В среднем кушает она 40-45 литров на 230 км, пусть 45. Пробега моего на ней 12700 примерно. Выходит около 2500 литров 98го = 65000грн (стоил он по разному, среднюю цену взял 26грн за литр) = 2600$
Повторюсь, все расчеты очень грубые и пишу я их больше для себя, ну и чтобы желающие купить эво примерно понимали на что идут :)
ПОТРАЧЕНО: 12000$ (округлил сильно)
А тем временем новый владелец моей бывшей машины (Subaru Legacy 2006 года), до сих пор продает ее (уже пол года наверное) за 10к :) И не собирается двигаться в цене. Уже одна легаси улетела вместе с эмоциями в трубу :) ХА! Стало интересно, нашел объяву на авториа, скинул цену до 8300 :) 1,5 легаси в трубе )))