Volkswagen Scirocco (3G) (2.0 TSI)

Как же я люблю наш "сервис". Оформил тачку + История покупки

Я їжджу на Volkswagen Tiguan (2G)
Харків, Україна

Историю покупки расписывать сильно впадлу, в принципе ниче особенного, разве что быстрота принятия решений)
Переночевал ночь в размышлениях о цене и надо ли оно мне (в смысле ВАГ и все такое… и эта жопа…). Проснулся и решил что надо брать. Через 10 минут уже были куплены билеты на поезд в Киев и я побежал собираться. Вот так внезапно :)

Приехали, посмотрели, забрали. Машина агонь, совсем чучуть сколов на морде, чуть притертый передний бампер снизу… все, на этом косяки закончились. Подвеска агонь, резина новая и тд и тп. Вся в родной краске )

В общем-то и вся история покупки.

------------

А вот тут начинается, а точнее продолжается изливание боли за нашу систему переоформления тачек.

Недавно начались "реформы" и стали открывать новые крутые афигенные Сервис Центры вместо старых МРЕО, в которых осуществлялась перерегистрация ТС. Слышал несколько отзывов мол "та там все ваще круто и быстро, 2 часа и с новыми номерами едешь в закат". Ну-ну… Может конечно я просто счастливчик…

Приехал к этому СЦ я в 8.50 примерно, открывается он в 9, но… он уже был открыт и уже стояла очередь, на, ВНИМАНИЕ, НА ОЧЕРЕДЬ **ЛЯТЬ. Да, очередь на то, чтобы стать в электронную очередь. Все так долго заполняли свои данные это ппц просто… Ну как я понял потом — это вообще цветы и все впорядке.
Сначала я просидел в это электронной очереди где-то около 1,5 часа. Хотя я был 10ый, а работало 3 стола оформления… быстро.

Потом просидели с пол часа у стола этого, пока девочка 3 раза вбивала по новой все данные. Потом отправила нас к эксперту. Тут конечно схема никак не поменялась — иди лови эксперта, он где-то там лазит =
Нашел то я его сразу, подогнал тачку по ближе даже, открыл капот, а он ВЖУХ… и пропал. Искал/ждал его потом еще с пол часа, быстро посмотрели, увидели что двиг меняный и сказали "го к инспектору, мы ща все оформим быстро".
Минутка лирики — двиг репнул на 17к, поменяли по гарантии. Итого у меня двиг с 30к пробега :)
Идем дальше — поднялся я, пацан сказал "ща я в базу вобью и вынесу тебе доки". Так и сделал. Быстро. Но, падла, печать не поставили. Печать я потом ждал еще 1,5 часа, запилил там всех работников этого СЦ со своей печатью, а они эксперта найти не могут =
Ну после печати то в принципе все пошло быстрее… сначала я поседел, когда увидел эту печать. Она была страшно-красная с надписью "номера агрегатов не совпадают" или как-то так. Я подумал ну все, не поставят на учет, приехал. Но нет, это все тот же двиг, все нормально прошло. Сказали иди в зал ожидания и жди минут 20-30. В итоге я там поспать успел, еще час ждал. Позвали наконец за номерами.
Собственно конец истории. Пошел поставил номера и погнал на работу наконец.

Итого отвалил я около 700грн за перерегистрацию и потратил на это около 6 часов.
Конечно на лицо прогресс — запрос в интерпол мне не пришлось ждать 10 дней, как обычно отправляют в МРЕО, всего-то часа хватает оказывается. Работники все приветливые, без выражения лица типа "мальчик, ты че тут забыл? Потеряйся быстро". Еще бы как-то улучшить процесс экспертного осмотра… айпады им раздать чтоли, чтобы сразу инфу отправляли к тете за стол. Ну и запрос в интерпол этот…

Короче, прошло и забыл. Теперь я полноценный обладатель VW Scirocco с номерами 1831)) Хотел 1811 (всю жизнь эта цифра преследует), но это ж надо взятку дать, чтобы напрягли булки. И так повезло на 3 циферки. )))

Подписываемся, ставим лайки, репостим! :)

Опубліковано: 27 грудня 2016р. 18:27
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.