Lexus GS (JZS160) (Royal Black)

Восстановление

Я їжджу на Lexus GS (JZS160)
Вінниця, Україна

Всем салам!

Давно ничего не писал. Но по машине каждую неделю что-то восстанавливаю) Итого, нашел у себя в городе очень толкового моториста. В целом делает все, но любит моторы))) Спасибо тебе, Андрей ( vaz-21053 ), за помощь и то что терпишь меня и моего хромого коня))) Вскрыли клапанные крышки. Отрегулировали клапана. Теперь все в допусках. Поставили нормальные оригинальные прокладки клапанных крышек (номера на фотках). Попутно Андрей почистил клапана вентиляции картерных газов (советую всем это делать или их менять, так как из-за их залипания — начинает мотор сопливить из-под клапанных крышек) Замеряли компрессию в цилиндрах — пациент скорее жив, чем мертв) Компрессия от 11 до 12 очков, что в целом. есть хорошо. Андрей, как очень правильный человек, заодно помыл клапанные крышки изнутри. Кстати на вид не все так печально. Но все равно грязненько. Будем чистить маслом)) То есть менять буду масло через 5-7 т.км. на оригинальную синтетику.
Также так как у меня были мертвые лямда зонды — 1-я на первых три горшка до катализатора и 2-я на вторых три горшка после катализатора. Я заказал через Дениса с Днепра ( denkireev ) 2 лямда зонда унисекс — Денсо. Поставили первую — подключили комп и увидели, что лямбда зонд на вторых три горшка до катализатора ни как не изменяет свои показания на осциллограмме хоть под газ, хоть на холостую. То есть сигнал идет, ЭБУ ошибку не видит, то фигня что показания не правильные. Итого поменял и эту лямбду. Ту лямбду, которая на второй ряд цилиндров за катализатором так и не поменял. Есть идея поставить лямбду, которая дает кривой сигнал (за катом на 2-е три горшка) и просто спаять обманку. Так как в дальнейшем все равно буду удалять катализаторы.
Также провел ревизию и смазку передних суппортов. Разобрали, промазали переднее направляющие суппортов. И так как у меня был треснут пыльник переднего левого кулака — подварили его.
От Коли со Львова ( dannydekker ) приехали аромики с суперским дизайном и вкусными запахами. Себе взял дыньку и лимон)))
Итого не много ни мало. а 150$ набежало)) Ну а что делать?) Хочешь на лексусе катать — нужно его после "попередников" привести в чувства)))

Кстати, очень рекомендую подписаться на Андрея (vaz-21053). У него очень интересный проект по постройке турбового ВАЗ 2105.


Пробіг 222750 км.
Опубліковано: 12 червня 2018р. 10:26
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.