Радиатор АКПП в Lexus GS300

Всем Алоха!
Было решено для продления жизни акпп установка доп радиатора. Пока что поставил без термостата — много кто из знакомых катает так и говорят, что проблем нет. Бытует мнение, что он продлевает жизнь акпп. Так как акпп мрет от перегрева. Штатное охлаждение очень хромает. Поэтому и установил.
Честно, разницы в работе акпп не заметил. Но что заметил, так это то что после стандартной поездки на работу и с работы — радик горячий. Руку мне не удержать. Ставил пару месяцев назад. Температура за бортом в среднем была -5-0 градусов. Будем надеятся, что жизнь акпп будет приятней)
Для установки был куплен радиатор акпп с Ниссан Теана/Мурано, 2 шланга БМС, соединительные муфты и хомуты. Радик был установлен в обход основного радиатора. То есть масло акпп теперь не поступает в основной радик, а сразу идёт на доп.
Так что можно сказать тюнинг)