Всем привет!
При замене баллона ГБО решил я значит на всякий пионерский взять преобразаватель ржавчины и грунт кислотный. И не прогадал. Когда баллон был ликидирован, я заприметил детенышей бобров) Было несколько незначительных очагов ржавчины. Так как решил туда больше не лазить — необходимо было все зачистить, обработать и загрунтовать. Итак имеем: HI-GEAR No-Rust; Hi-Gear HG5742 (серый).
Предварительно поверхность была отмыта водой с моющим, потом высушена и зашкурена в мастах ржавчины. После нанес несколько тонких слоев преобразователя и начал ждать. Спустя 1 час — дал еще 1 слой. После просушки. дал несколько слоев грунтовки. Как по мне — получилось прямо хорошо. Жаль конечно не заводской цвет грунта. Надеюсь, всеми расхваленый преобразователь и грунт, выполнять свои обязательства и защитят кузов моего рояля от бобров.
После, на следующий день, поехали на аеородром и сбросили нашу подружку с самолета. Не переживайте, она была с парашутом!)
Всем мощности!
Пробіг 242000 км.