Volkswagen Scirocco (3G) (2.0 TSI)

К лету готов №2 (APR st.2)

Я їжджу на Volkswagen Tiguan (2G)
Харків, Україна

Утром забрал с одного СТО и помчал на другое :)

Еще при покупке сразу рассматривал возможность тюнинга. В сыре, как и во всех последних вагах это все делается оч просто. Сначала думал сделать ст1, поездить до поздней весны, а потом уже ст2. Но пораскинув немного, психанул и внес предоплату за даунпайп РУД :) Т.е. решил что сделаю сразу ст2.
Так же заранее купил красные катушки, чтобы уже не думать о них в будущем.

Чуть больше чем пол дня возились с даунпайпом и впуском (поставил APR Cartonio), потом залили, чуть поразмыслив, low output версию прошивки (типа там коробке жить будет легче и тд) и поехали проверять… ну чето вообще как сток она ехала короче. Раза 3 или 4 записывали логи на разных программах (сток-95-98), потом решили заехать и залить обычную версию ибо вообще не ехала. Сразу после того как залили, поехали опять обкатывать и первый же заезд пол третьей передачи в буксе. Решили не мучать мокрый асфальт и отложили проверку логов до лучших времен )

Запаковал я свои стоковые манатки и поехал домой :)
Ну не совсем домой, но это уже совсем другая история… :)

Че дает:
Судя по сайту АПР — 462 момента и 278 коней (в стоке 280 на 211). Поехала шо дурная ))
Это примерно 250 на колесах… у меня на эвике по графику виртуал дино на 9 турбе было 260-270 :) Так что не много я потерял.

Че почем:
Даунпайп РУД с переходником на сток выхлоп — 6900грн ~250$
Впуск APR Carbonio — 350$
Чип Stage 2 от APR — 450+135$ (типа ст1 + ст2)
Катушки — 3234грн ~120$
Итого: 1300$ приблизительно

Ну и как обычно, подписываемся, ставим лайки, репостим, тролим в коментах :)

Опубліковано: 13 лютого 2017р. 00:27
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.