Хирурги остались за кадром! часть 2

Прошло не мало времени с последней записи: то времени небыло, то не делалось ничего(кроме ремонта дома)… но всё же новости были, и не все приятные…
Первая — мне позвонили токаря: "сударь, у Вас 0.1 в вверху, себто конусность" — ";%Е:?*?:*?%" -подумал я…
Поехал я значит за своей железкой, привез в гараж и начал ныть над мурзилкой(чеж так все, както не так)…
Почитав, репу почесав, додумался снять кольца с поршней и замерить зазоры в замках — внизу 0,3, вверху 0,43… Хм, а по букварю 0,5 максимум…

хмммм, перекуры, размышления, опять перекуры… "а хлен с ним, рискнем"…
Отак я психанув, начал собирать блок, подливать, подтягивать…
Колено крутится легко и не принужденно, у поршней все хорошо и нежно(у старых был люфт), прикрутил поддон, посадили это всё на малыху, коробасик там, кардан…

начал лепить навеску и охренл! А куда вставить щуп?! Облазил я весь блок, посмотрел старый 2,3 — дырка есть, на новом 2,0 — нет! Афигеть… Давай схемы искать, щеткой чистить — ЕСТЬ, заглушка с еле-еле видимым кантиком, но нужно снимать поддон(ачманить)…
3 часа с трещеткой и благим матом, чуть приподнятый движок, пробой с молотком — и отверстие под щуп готово)

не знаю что с этого получится, рискую и психую но верю, что она тоже в меня верит…