Решил проверить себя и БМВ на прочность, а конкретнее сганять в Польшу.
Но перед этим стоило подготовится.
Помимо стандартной замены масла, фильтров, нужно было еще привести машину к Европейским нормам(ну хоть чучуть)
Первым делом ТО, а так же замена колодок, но там и диски… в общем большим и правильным инструментом
открутили, почистили, накрасили, смазали, поставили:
Честно говоря вылетело с головы название брендов, но ценовой диапазон около 50 уе за пару дисков(50 венты передние и около 40 задние), колодки среднестатестические (20-30 уе за 2 компл). Масло как всегда Мобил Супер 2000, фильтр Кнехт(Мале).
Также снял ксенон и на реставрированые фары ближнего света поставил Филипс ЕкстримПровижн +125% — очень достойные лампы(цена около 20 уе)
Ну и на последок растонировал передние стекла и лобовое(пришлость помучатся с феном, так как на улице в это время было -10 а в гарже был бардак)
Непревычно ездить в полу аквариуме, но интересно)
Пробіг 408000 км.