Всем привет, долго я собирался к Замене рейке, но тутже и подошло время ТО.
В субботу с утра едем и забираем все барахлишко, всего около 30 наименований и 350 уе)
Поддон, который на машине был алюминиевый и уже вареный, но не так давно я как умудрился его ударить и он начал течь по сварочным швам. Я нашёл недорого переделанный стальной поддон(скорее всего от карбюраторного м20) который немного облагородил и решил заменить.
Сначала почистил и покрасил «новый» поддон, но процесс особо не снимал.
Далее сборка рейки: тяги и наконечники FAG, пыльники Lemf.
Далее снял старую рейку, карданчик, поддон, масло насос. Очистил немного балку и низ подкапотки