Приветствую. Решение о перетяжки дверных карт пришло как-то внезапно, поиск материала занял четыре дня, затем заготовки пролежали в доме еще около месяца, а потом уже начался длинный процесс переделки карт. Почему длинный, потому что на одну карту приходится порядка 8-9 часов работы, (4-5 часов до поклейки, и 4 часа после высыхания клея). А включая работу, праздники и другие дела — на все про все ушло более двух недель.
Относительно качества материала! Уже хотел заказывать из Китая по цене около 630 грн, так как в Украине цена была 850 грн. Проблема была в том, что у китайца заготовки шли только с красными или черными нитями, а я хотел серые или белые. Тогда я связался с продавцом по Украине — он сказал что можно сшить любыми нитями, хоть розовыми. Плюс к тому же качество ткани по любому лучше чем из Китая.
В придачу он выслал мне фото нитей чисто с серыми оттенками на выбор.
Через два дня посылка была уже у меня.
Я не буду описывать здесь как снимать ручки, карты дверей и т.п., по этому поводу и так много инфы на Drive2 и на Youtube, я поделюсь только тем что помогло мне в процессе работы и как не "наломать дров"!
И так материалы которые нужны по ходу работы:
-тормозная жидкости дот 4
-стяжки пластиковые
-биндеры
-кисточки 6-7 шт
-пластиковая карточка
-бумажные полотенца
-спирт(если попадет клей на лицевую сторону ткани)
-клей 88 профессионал 620г+350г (докупал)
-антисиликон для обезжиривания
-щетка металлическая
88-мой клей больше всего подходит, потому что он на основе каучука — он не затвердевает как камень. Также сначала вместо пластиковых стяжек был куплен Cosmofen plus для пвх,
но не подошел так как ему попросту не было к чему прихватиться, пластмаски на которых держалась вставка слишком короткие. Но сам по себе клей просто замечательно справляется со своей работой, уже почти весь тюбик использован .
Старый клей просто не реально было удалить, даже с растворителем, не поверите но выручила та самая тормозная жидкость BOSCH, наношу не щадя на поверхность, 5-7 минут и старый клей очень легко снимается пластиковой карточкой.
Дальше вытираю остатки бумажным полотенцем и поправляю все металлической щеткой, так сказать до белого цвета.
Обезжириваю и наношу клей 88.
Внимание, лучше будет если клей наносить постепенно, сначала обработать одну половину вставки и ткани, склеить их, а затем вторую половину, так как ткань от клея скручивается ! Потом задолбешься спиртом очищать клей.
После этого очень долго и аккуратно нужно натягивать и разминать нашу ткань чтобы не осталось воздуха под ней. Когда все готово — скрепляем биндерами и оставляем на ночь.
За то время можно паяльником сделать отверстия для стяжек. Монтируем готовую вставку назад в дверную карту,
конечно оставляем послание
и вставляем карту в дверь.
Также по ходу дела была возобновлена изоляция на проводе который идет к индикатору сигнализации
и доработана резиновая вставка под динамик пассажира так как ее там попросту не было.
Думаю результат перетяжки дверных карт экокожей себя оправдал,
на все про все ушло две недели времени, шесть бутылок пива и потрепанные нервы жены! .уже когда перетягивал последнюю карту — жена говорила: выбирай, или я или Гольф! Одним словом было весело. Всем удачи и ровных дорог.
Пробіг 246000 км.