Приветствую! Наконец-то нашел на форуме с разборки по адекватным ценам зеркальный элемент и амортизаторы капота. Теперь у меня вместо приколхоженого предыдущим владельцем зеркала с "косметички", стоит оригинальное, в котором все видно, что творится позади. Ну и заменил убитый левый амортизатор капота, а то каждый раз подставлять палку уже надоело, да и не удобно вовсе.
В общем, с момента покупки стояло такое зеркальце, даже не стояло а просто приклеено на 2 сторонний скотч…
Как было до этого не фоткал, стыдно такое показывать.
Ну и наконец у меня в руках появился долгожданный и долго исканный манометр на 1.6 бар, который я желаю подключить к впускному коллектору, для отслеживания давления наддува турбокомпрессора.
Китайский брать не стал. Взял новый, в упаковке манометр 1971 года производитель СССР, крутая вещь.
Знакомый токарь сделал мне переходник на 3 мм шлангу.
Теперь осталось докупить шлангочку, и металический тройник с диаметром 3 мм.
Устанавливать буду либо сюда:
Либо слева от приборной панели.
Вопрос: Подскажите в каком месте лучше всего провести шланг из под капотного пространства, в салон?
Пробіг 258000 км.