Удаление EGR, настройка РВ под растянутую цепь, настройка угла опережения впрыска

Для глобальной экономии денег, заказал знакомому приспособление для фиксации распредвала, коленвала, переходника под индикатор часового типа для настройки угла опережения впрыска, и цилиндр с креплением к впускному коллектору для полного удаления EGR.
По истечению недели, звонок приятеля, и еду за халявными приспособами BMW)))
Имеем все нужные инструменты, вырезанные и отшлифованы на плазменном лазере.
Также знакомый с СТО подогнал индикатор стрелочного типа, но как оказалось, на М51 с растянутой цепью лучше регулировать угол тестером.
Будет время, займусь настройкой)