Замена шаровых опор на рычагах

Недавно обнаружил дикий и неприятный стук в передней подвеске, при поворотах на неровной дороге издавался до боли противный звук. Заехал на яму, поднял передние колеса, взял ломик и начал диагностировать переднюю подвеску. В итоге внутренние шаровые померли, внешние уже доживали последние дни. В замен лемфердера (которые стояли) заказал 4 шаровых по цене 1 лемфердера. В итоге получилось на 600 грн. Перед установкой, снял пыльники, и запресовал в них новой, импортной смазки (которую взял на заводе где изготовляли подшипники на Германию). Старые выпрессовал, новые запрессовал. На все ушло часа 4.

Старые лемфердера прошли чуть больше 20 000 км. Но их перед установкой я не смазывал, а эти смазал. Посмотрим сколько эти проездят по нашим дорогам.

Вот сколько смазки кладут в шаровые:

Слева шаровая с завода, справа доработанная мною )