Volkswagen Golf Cabriolet Mk1 ("Cabby")

СТО та криворукі майстри

Я їжджу на Volkswagen Golf Mk1
Львів, Україна

У наших машинах потрібно робити все самим. Тут немає електрики особливо, і той набір вузлів настільки елементарний, що крутіння свого особистого авто приносить хоч і не завжди, але задоволення та настрій!
Якось ще в тому році, на "бабине літо", коли було купа роботи, я вирішив віддати каббі на сервіс "Rally Box Lviv" на кшталт затятих (у хорошому сенсі) майстрів, які будують цікаві проєкти спортивних авто та різні індивідуальні проєкти. Загалом дуже цікаво. Я навіть не міг уявити (хоча я давно не сьогоднішній) що майстри вони такі собі і зроблять мені каббі настільки недбало, що я просто завалив! Мало того, що частину роботи вони взагалі не зробили, за фактом здачі машини заявили, що у них немає часу - хоча це було обумовлено! Після їх складання, вони мені попалили проводку під торпедну, а саме тому, що не уважно збирали вузол рульового валу і провтикали після складання перевірити логіку механіки даного вузла. Просто так зібрали і не поставили пластикове кільце, завдяки чому кермо сіло впритул до контактної групи підкермових перемикачів, чим при повороті керма на заведеній машині замкнуть об кермо контакти сигналу і фар і спалив проводку. Але мені, щоб це зрозуміти, довелося помахатися. Все робив особисто з невеликою допомогою свого Друга.
Жертва – гарна проводка під торпедна. Шкода — бо це оригінал. Купа нервів та грошей на донорські проводки та десь 2 тижні часу викинуто.
Я косяки після цих майстрів знаходжу досі.
Висновок - пішли до дідька. Каббі кручу сам! Як у колишні добрі.
Не довіряйте помилкам свої улюблені машини.

Схожі товари та послуги

Реклама
Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!
Пробіг 666 км.
Опубліковано: 19 травня 2018р. 23:16
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.