Volkswagen Golf Mk1 Гідроізоляція підвалу гаражу ч.4 | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Вирішив одним махом підсумувати.
Заливка бетону на в'їзд + гідроізоляція підлоги підвалу.

Підлога залишалась єдиним джерелом вологи цього підвалу.
Підлога вже була бетонна, тобто не земля як в більшості випадків.
Була думка на початку, разбивати його, прокопувати нище по периметру на 0.5-1 метр і далі трамбувати, потім пісок, щебень, давати утеплювач, потім бетон заливати разом з гідроізоляціею.

Але навіщо так ускладнювати собі життя.

Була зроблене шліфування алмазним диском всієї поверхні підлоги разом зі стінами на 20-30 см, далі виконав галтель вздовж стін суміщю бетона з Azoplast, після висихання було нанесено Shomburg 1K, далі післе висихання Shomburg 2K. і після висихання матеріал 2K аналог RS300 можно заливати воду і робити басейн 😂

Грунт типу контакт бетон можно було не наносити, але я вирішив робити все по технології.

Після виконаних всіх робіт, залив самовирівнювальну стяжку.
Це рішення прийшло післе того як брати бетономішалку+замовляти пісок+везти цемент + шукати помічника для класичної заливки напівсухої стяжки підлоги на 5 см — доволі геморна забава по часу та і в мому випадку зайва. + теплі дні закінчуються для таких рухів. «Наливну підлогу» можна заливати самостійно, головне підготувати необхідну кількість всіх матеріалів!

Стяжка потрібна була лише для захисту гідроізоляції.
Матеріал брав Silter F-05. Все робив по технології.

А для заливки заїзду, все просто.
Пам'ятаємо, що грунт це глина. Щоб щебінь не провалювався і не було осадки, дав пісок, потім трамбовав все. Після давав сітку на всю площу заїзду і на схил праворуч, бетон лився в 2 етапи. Бо першим етапом замішували все руками і просто не встигли, на другий етап була взята в оренду бетономішалка). І в дві пари рук закінчили. Весною планую зробити більш правний кут заїзду. А так норм :)

А — всі роботи виконував особисто, під чітким керівництвом технологів компанії Shomburg 🇩🇪