Первый выезд. Диагностика. Вопросы.

Состоялся первый выезд на автомобиле. Путь — прямиком на СТО. Маслу в моторе не менее 5 лет. Потому, никаких пробных покатушек, ехал в пенсионерском режиме не более 3000 об/мин.
На СТО замена масла, фильтров и диагностика.

Мелочи по диагностике в виде втулок, тяжек стабилизатора и некоторых других расходников описывать не буду (зафиксирую их в БЖ потом, когда будут выполнены работы по замене), равно как и процесс замены масла.
Остановлюсь на паре других моментов:
1. Практически не работает дисплей БК;
2. Провисший потолок — возрастная болячка всех е36 и не только.

Кто может посоветовать в Киеве спецов по замене шлейфа БК (если я правильно понимаю причину) и устранению проблемы с потолком? Буду признателен за контакты.
По пути в гараж уже позволил себе тряхнуть стариной немного) Все-таки 320 — это не так дохло, если перевести автомат в спорт режим и держать обороты. Не ракета, но достойно. Ну и конечно же звук шестерки добавляет характеру.