В этом году, после холодной и снежной зимы, природа нас порадовала ранней теплой весной. В первые же солнечные выходные, когда солнышко пригрело до +12, я помчался открывать сезон. Однако, случился облом) Аккум усталь;) Прошлую зиму машина простояла в паркинге с несколькиму заводками для прогрева с интервалом в месяц. В эту зиму заводил машину два раза. Не исключено, что аккум сел из-за того, что оставил машину на сигнализации, хотя установщик уверял меня, что потребляет она ничтожно мало. А может и то, и другое. Дело не в этом. Что делать? Вот вопрос) Я понял, что пора уже наконец-то обзавестись приличным зарядным устройством с функцией хранения. Давно собрался это сделать, но пока гром не грянул…) Ладно, не страшно, надеюсь, аккумулятор я не убил этой разрядкой. А в следующую зиму уже все будет по уму.
Приобрел всем известный и проверенный CTEK 5.0
Накинул клеммы зарядки прямо на установленный в машину аккум и через день – вуаля – все ОК!
Можно открывать сезон! А в конце его ставить аккумулятор в режим «хранение» и спать спокойно. И не дергать лишний раз машину заводками с прогревами, пусть спит спокойно.