Выхлоп 325.

Я уже обмолвился, что моя цель почувствовать максимально чистый вкус от е30, без примесей тюнинга, кустарных решений и, по возможности, влияния времени.
Естественно, годы сделали свое дело и состояние выхлопа уже вызывало вопросы. Раньше я бы ломанулся заказывать какой-нибудь Суперспринт, варить трассу и т.д. Прямотоки, стронгеры и прочая пое…нь. Но теперь все проще – нужна стоковая выхлопная система. Обычный родной выхлоп 325і с двумя скошенными трубами в конце. Обожаю эту фишку. Харизматичный штрих в образе 325.
Повезло — была найдена банка Bosal. Из старых запасов – 2003 год. В Польше куплена средняя часть. Изделие конечно не оригинальное BMW, но качество достойное. Выполнено из нержавеющей стали. Более того, там даже есть катализатор. Ясно, что это не тот катализатор, который применялся заводом в конце 80-х. Возможно, с ним даже можно пройти техосмотр в Европе.

Я не ошибся. Родное звучание М20В25 это музыка. Это не только звук выхлопа, как на современных машинах. Это сочетание звука мотора и выпускной системы. Где надо, на низких оборотах, — слышно только мотор, на верхах – выхлоп. Мощный благородный звук. Он берет не громкостью, а тембром, породой. Родной звук е30 325i шикарен и кайфов)